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miércoles, 25 de marzo de 2020

viernes, 2 de diciembre de 2016

Problemas con el F-22 en siria. ¡Urgente chapa y pintura!





Los F-22 Raptor que participan de las operaciones en Siria de la Fuerza Aérea de Estados Unidos empezaron a perder parte de la cobertura, que oculta al avión del radar.

Sólo dos años después que el F-22 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos hizo su debut en combate en los cielos de Siria, se vieron problemas con la capa "stealth" de recubrimiento.

Si no se soluciona, podría hacer que el material de evasión de radar se despegue de la aeronave. Los operadores están empezando a ver "arrugas" en el recubrimiento de baja observabilidad que hace al F-22 casi invisible al radar enemigo.


Fuente: Aviation Week

domingo, 16 de octubre de 2016

Advertencia de Rusia en Siria.


"Todas las ilusiones de los aficionados sobre la existencia de aviones 'invisibles' se enfrentarán a una decepcionante realidad"

Ministro Defensa de Rusia Ígor Konashénkov.

Así habló el portavoz del Ministerio de Defensa de Rusia, el general Ígor Konashénkov, con respecto a los sistemas S-300V4 recientemente desplegados en Siria.
Comentó además, que los S-300 reforzarán la seguridad de los militares rusos y sirios en el aeropuerto internacional Bassel Al Assad de Latakia y en la ciudad costera de Tartús, desde donde podrán interceptar y derribar cualquier objetivo no identificado.

Estos avanzados misiles superficie aire, pueden defenderse contra aviones furtivos estadounidenses de quinta generación como el F-22 y F-35, además de misiles crucero del tipo Tomahawk. 
Estos sistemas, se suman a los S-400 desplegados luego del derribo del Su-24 por Turquía. 
Además, habrá que agregar, los aportes en antiaéreos, del grupo de batalla, del portaaviones Kuznetsov, que se dirige a Siria.

Sistema de defensa aérea S-300V4 del tipo desplegado en Siria.