Su-57 Sobrevuela Plaza Roja en Moscú.

Impresionante vista de los aviones Sukhoi Su-57 sobrevolando la Plaza Roja en Moscú.

Fue este 9 de mayo durante la conmemoración del 76 Aniversario del Día de la Victoria.

Aviones Sukhoi sobrevolando Moscú

Su-30SM, Su-35S y Su34 con el telón de fondo de los rascacielos de Moscú

Impresionante foto de las aeronaves Sukhoi sobrevolando el cielo de Moscú, en preparación del tradicional desfile militar por el Día de la Victoria.

Preparando el Pampero.

Preparando el Pampero en Villa Ombúes. 

En el centro, tomando el globo, el hermano de Jorge Newbery, Eduardo. Año 1908.

Fuente: Twitter "Historia de Belgrano."

21 de abril de 1918 caída en combate del Barón Rojo.

 

Fokker Dr.1 último avión piloteado por el Barón Rojo

Manfred von Richthofen (Barón Rojo), fue el mayor As de aviación de la Primera Guerra Mundial.

El apodo venía por haber pintado su avión de rojo para ser reconocido rápidamente por sus adversarios. Von Richthofen llegó a dirigir 58 misiones en las que derribó 80 aviones.

Durante la guerra voló en el triplano Fokker Dr.1  y en los biplanos Albatros D.II y Albatros D.LLL. 

En 1917 se le confirió el comando del Jasta 11, que luego fue conocido como el "Circo volador" por los vivaces colores que presentaban sus 14 aviones, los cuales, al igual que un circo, se trasladaban por ferrocarril al lugar adonde se los requería.

Entre sus miembros ya destacaba un jovencísimo piloto llamado Hermann Göring que llegaría a ser Comandante Supremo de la Luftwaffe en la Alemania Nazi.

Estando hospitalizado escribió su libro “El Avión Rojo de Combate”, una especie de autobiografía en la que se engrandece a sí mismo y a sus batallas, logrando un gran éxito en Alemania y otros países.

Una vez publicado, el Barón Rojo escribió un breve texto, Reflexiones desde mi refugio, en el que afirmaba que quería publicar una continuación para rectificar los pasajes en los que alardeaba de sí mismo para ofrecer una cara menos frívola de la guerra y la muerte, una visión no tan heroica sino más triste y pesarosa, pero ya no pudo hacerlo.

Poco después publicó un breve texto “Reflexiones desde mi refugio”. Allí comentaba que quería escribir una continuación de su primer libro para ofrecer una cara menos frívola de la guerra. Algo que no pudo hacer finalmente.

El 21 de abril de 1918, cae en combate, cuando aviones del Circo Volador atacaron a los británicos sobre Vaux-sur-Somme, en Francia. Mientras Richthofen volaba a baja altitud persiguiendo un avión enemigo fue atacado, siendo derribado sin que todavía hoy se pueda saber exactamente si fue desde tierra o desde otro avión.

El Barón Rojo fue enterrado con todos los honores militares, e incluso los escuadrones aliados rindieron honores al piloto caído

En su lápida pusieron el siguiente epitafio: “Aquí yace un valiente, un noble adversario y un verdadero hombre de honor. Que descanse en paz”.

 

 

MiG-21 bis. Fuerza Aérea Cubana.

 

MiG-21bis de la Defensa Anti Aérea y Fuerza Aérea Revolucionaria (DAAFAR)

Oración del Soldado en las Malvinas

 

Aparecida en alguna de las revistas de Editorial Columba.

CF-104 Starfighter de la Real Fuerza Aérea Canadiense