jueves, 20 de agosto de 2020

Dos lanchas LICA para la Armada Argentina

 

Jueves 20 de agosto de 2020

 

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, anunció este mediodía que el Astillero Río Santiago finalizará la construcción de dos lanchas LICA que se utilizarán en la instrucción y adiestramiento de los cadetes de la Armada Argentina. Esta iniciativa colabora con el reequipamiento de las Fuerzas Armadas, a la vez que fomenta la industria para la defensa e impulsa el trabajo nacional.

“Para nosotros este nuevo contrato es muy importante porque nos permite finalizar con el proyecto de construcción de las dos lanchas de instrucción para la escuela naval que comenzamos en el año 2015”,  explicó Rossi, desde la zona de construcción del astillero, y destacó: “Es una inversión que demandará alrededor de 80 millones de pesos específicamente para el astillero Río Santiago, y 20 millones de pesos para el astillero Tandanor (encargado de realizar una parte del eje de la lancha). Estamos hablando de una inversión de 100 millones de pesos, y de unos 500 trabajadores que involucrará la terminación de las lanchas.

Al hablar en el astillero, el titular de Defensa recordó que al asumir como ministro -en esta segunda etapa-, y visitar la Escuela Naval Militar pudo ver las dos lanchas LICA sin concluir su fabricación. “Es algo que sucede en Argentina y que nosotros tenemos que terminar. Cuando una obra se empieza y no se termina es la peor inversión que se puede hacer. Una de las prioridades que nos planteamos a partir de ese momento era generar las condiciones para poder terminar estas lanchas”, aseveró Rossi, y agradeció el compromiso del astillero, de la Armada y de la Subsecretaría de Logística del Ministerio de Defensa que “trabajaron para celebrar este nuevo contrato con la expectativa que dentro de un año y medio podamos tener estas lanchas funcionando”.

En esa línea, Rossi celebró la oportunidad de reanudar esta obra, que más allá de los efectos de la pandemia, la “Argentina comienza a percibir signos de recuperación”. “Me parece que este hecho cobra mayor relevancia porque significa empezar a apuntalar el desarrollo de una industria que a mi criterio es una industria estratégica, como es la industria de la defensa”, sostuvo, y concluyó: “La industria de la defensa es fuertemente multiplicadora de la actividad económica en todos los países del mundo y Argentina tiene la posibilidad de poder hacerlo también”.

Esta mañana en la Escuela Naval Militar, el jefe del Estado Mayor General de la Armada, el contraalmirante Julio Guardia y el presidente del Astillero Río Santiago ARS, Ariel Basteiro, rubricaron el nuevo contrato para la finalización de estas dos lanchas, que establece la reactivación del proyecto que culminará con la producción nacional de dos prototipos navales.

Luego de la firma,  el contraalmirante Julio Guardia expresó que “con la concreción de este proyecto se reafirma la relación histórica de la Armada Argentina con Astilleros Río Santiago”, y destacó “la importancia de estas lanchas para la instrucción de los cadetes y de apoyo a la comunidad”.

Por su parte, el ministro de Producción Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, Augusto Costa señaló que este contrato “es muy importante ya que el Astillero Río Santiago sufrió un maltrato muy grande en la gestión anterior. Trabajamos para poner de pie al Astillero, que tiene un gran potencial de generación de trabajo y que tiene que ser parte de la reconstrucción productiva de la Provincia."

A su turno, Basteiro agradeció “el impulso y las gestiones” llevadas a cabo por el ministro Costa, quien desde el inicio de su mandato al frente de la cartera productiva “entendió que había que volver a poner en marcha el Astillero más grande del país y recuperar el liderazgo de la producción naval Argentina”. Y concluyó: “Hoy es un día muy importante. Pudimos alcanzar el objetivo en el que veníamos trabajando desde el inicio de gestión con el ministro de Defensa, Agustín Rossi, como era retomar esta obra para mantener en buen estado e incrementar los bienes de nuestra Armada”.

Se trata de un proyecto de producción de embarcaciones que potencia el equipamiento de las Fuerzas Armadas, fomenta la industria para la defensa e impulsa el trabajo nacional. Dicho proyecto comenzó a desarrollarse en el año 2015 y se prolongó hasta 2018, cuando la obra fue paralizada por decisión del gobierno de Mauricio Macri.

El astillero Tandanor se sumará como otro eslabón en la cadena de producción nacional de las LICA a partir de la fabricación de los ejes porta hélices de las lanchas de instrucción que tienen una eslora de 36 metros, una manga de 8 metros y capacidad para 40 tripulantes.

 

 

Características principales de las lanchas LICA

-        Eslora Total: 36,00 m

-        Manga: 8,00 m

-        Puntal: 3,80 m

-        Calado de trazado: 2,2 m

-        Potencia instalada: 2 x 405 kW (550 HP) c/u

-        Velocidad en navegación libre: 12 nudos aprox.

-        Volumen tanque combustible: 67 m3

-        Volumen de agua dulce: 25 m3

-        Tripulación: 40.

                                                      

La LICA es una lancha de instrucción para cadetes, construida en acero naval, proyectada para dar instrucción segura en el mar y que les permita adiestrarse en el ambiente marino en navegación básica y avanzada, control de averías, reaprovisionamiento en el mar en una plataforma segura y robusta.

La lancha tendrá una cubierta principal corrida y saltillo a proa y un doble fondo desde el mamparo proel de sala de máquinas hasta el taquillero de proa. Todos los alojamientos para los cadetes estarán bajo la cubierta principal, los oficiales y las aulas estarán por encima de dicha cubierta. Sobre la superestructura de la habitabilidad se situará el Puente con cuarto de derrota y comunicaciones, de amplia visibilidad, y acceso por el interior y el exterior.

El buque desarrollará una velocidad máxima igual o superior a los 11,5 Nudos y una velocidad crucero de 10 Nudos. Para ello dispondrá de dos hélices de paso fijo, cada una de ellas acoplada a un motor diésel.

Estuvieron presentes el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de Brigada, Juan Martín Paleo; la subsecretaria de Planeamiento y Coordinación Ejecutiva en Emergencias, Lucía Kersul; el director Nacional de Planeamiento Operativo para la Defensa, Octavio Frías; y los intendentes de Ensenada, Mario Secco; y de Berisso, Fabián Cagliardi.

 

 Fuente: Ministerio de Defensa.



miércoles, 19 de agosto de 2020

FAdeA e INVAP firmaron un convenio marco de colaboración para el desarrollo de proyectos conjuntos

 

El martes 28 de julio de 2020, en la ciudad de Córdoba, la presidenta de la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín”, Mirta Iriondo, y el Gerente General de INVAP, Dr. Vicente D. Campenni, firmaron ayer un convenio marco de colaboración a través de una videoconferencia que contó con la participación de la Secretaria de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa, Lic. Daniela Castro.

Con la firma de este importante convenio, se dio inicio a un proceso de cooperación entre las instituciones para la asistencia técnica con el objetivo de llevar a cabo proyectos y desarrollos de distinta índole en forma conjunta o prestándose asistencia mutua.

A través de este convenio, ambas instituciones darán comienzo a una serie de actividades planificadas para el corto, mediano y largo plazo. Entre los temas de interés conjunto identificados se encuentra el desarrollo de vehículos no tripulados y sus cargas útiles, en particular de radares de detección e imagen SAR para estos, y para los sistemas IA-63 Pampa y Pucará Fénix, así como los sistemas de misión asociados. Otro punto destacable es la colaboración tecnológica para la nacionalización de sistemas críticos de las plataformas producidas por FAdeA.

Además de la Lic. Castro, la Dra. Mirta Iriondo y el Dr. Vicente D. Campenni, participaron el vicepresidente de FAdeA, Ing. Franco Giuggioloni y su director ejecutivo Dr. Horacio Viqueira. A su vez, participaron por INVAP el Ing. Marcelo Basigalup, subgerente general, el Ing. Darío Giussi, gerente del Área de Proyectos de Gobierno, Defensa y Seguridad y el Ing. Juan Pablo Brioni, subgerente comercial de esa misma gerencia. También formaron parte del encuentro el Brig. Cesar Cunietti y el Comodoro Hector Gutik.

Fuente: FAdeA INVAP


lunes, 17 de agosto de 2020

Buque LHD tipo 075. Primer salida al mar.

 

Imágenes de la actual salida de prueba.


El primer buque LHD del tipo 075 fue avistado este 16 de agosto cerca de la isla Chengshan que se encuentra a unos 100 km de Shanghai.

El barco está en su primer crucero de prueba desde el 5 de agosto.

Este es el buque inicial de la serie que está construyendo China, en su vertiginoso fortalecimiento de su Industria Militar.

Caso particular es la Armada con sus grandes buques construidos en los últimos años.

En ellos se incluyen destructores, submarinos y portaaviones.

La Armada china comenzó oficialmente el trabajo de desarrollo del Tipo 075 en 2011.

En cuanto a sus especificaciones, los rumores hablan de "36,000 toneladas de desplazamiento", "capacidad de 28 helicópteros", "motor diesel con 9,000 kW 16PC2-6B" y "cuatro CIWS incluyendo dos HQ-10 y dos H / PJ-11”.

Si bien el Tipo 075 parece ser ligeramente más pequeño que el LHA de la Marina de los EE. UU., Es más grande en comparación con los equivalentes LHD franceses o españoles / australianos. En realidad, es bastante similar en tamaño al futuro Trieste LHD de Italia.

El primer Tipo 075 se construyó en un tiempo récord (esto se ha convertido en la norma hoy en día para la construcción naval china: un ritmo de construcción extremadamente rápido que nadie puede igualar). Está a punto de lanzar un segundo buque de la clase, mientras que se rumorea que se planea una versión más grande.

 

 Tipo 075 en Shanghai 2019

Fuentes: Medios Web varios



"No habrá otras elecciones". Principales declaraciones de Lukashenko en MZKT

 


El presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, se dirigió a los trabajadores de la planta de tractores de ruedas de Minsk. Las principales declaraciones del jefe de estado están en el material de TASS.

Sobre el cambio de poder

 

"Necesitamos una nueva constitución. Me ofrecieron dos opciones. Las rechacé porque difieren poco de esta. Se está trabajando en la tercera. Ven, siéntate y trabaja en la constitución y sométela a un referéndum. Y entregaré mis poderes sobre la constitución. Pero no bajo presión o al otro lado de la calle ", dijo Lukashenko.

"Por supuesto, me iré un día. O en un año o dos. Pero no se puede entregar esta constitución a alguien que no lo tenga claro. Porque será un desastre. A esto le tengo más miedo", dijo.

"Nunca esperarán a que haga algo bajo presión. No habrá [reelecciones]. Debido a que no habrá MZKT, ni MAZ, ni BELAZ, destruiremos todo en seis meses", dijo Lukashenko.

 

Sobre las elecciones

 

"¿Estás hablando de elecciones injustas y quieres que sean justas? Estoy respondiendo a esta pregunta. Realizamos elecciones. Hasta que no me mates, no habrá más elecciones", dijo.

"El 80% de los votos no se pueden falsificar. ¿Cuántos vinieron durante la votación preliminar? 42%. Mis opositores instaron a todos a no ir [a la votación preliminar]. Como resultado, llegó la abrumadora mayoría de los partidarios del presidente", agregó el mandatario.

 

Sobre la situación en la planta

 

"No se sienta ofendido por mí, pero no me pondrá de rodillas, y antes que nada, no lo empeore para usted y sus familias. Esto lo sentirán en una semana, cuando haga un lío en la empresa “, dijo el presidente.

"150 en alguna empresa, incluso 200 personas no hacen el clima, en primer lugar. En segundo lugar, es necesario comprender que el" mal "presidente se quedó con un número adicional para que la gente no fuera arrojada a la calle. Es necesario partir de esto. Quién quiere trabajar déjelo trabajar. Ellos no quieren trabajar, bueno, no los forzaremos “, dijo Lukashenko.

"Ustedes son los sujetos de la actividad económica, la economía. Donde se apresuró, hay otras leyes. Para que luego no duela. Si alguien no quiere trabajar y se quiere ir, nadie esparcirá podredumbre, por favor, las puertas están abiertas", enfatizó. ...

 

Sobre las acciones de los oficiales de seguridad

 

"Ellos [opositores del gobierno actual] personas envenenadas a los homosexuales, algunos tenían una opinión: todo el poder no está presente, el poder del poder caído nunca cae. Me conoces Y trataremos con ellos sólo hay que tener paciencia...", dijo Lukashenko.

El presidente de Bielorrusia advirtió que las fuerzas de seguridad responderán a las provocaciones "de manera adecuada". Dijo que los agentes de seguridad fueron provocados deliberadamente a la violencia.

 

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/9218443


Solo sobre mi cadáver

 


 

El presidente bielorruso, Alexander Lukashenko, durante una conversación con empleados de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk (MZKT), rechazó la opción de volver a celebrar las elecciones presidenciales, informa BelTA.

“Nunca esperarás a que haga algo bajo presión. No habrá (elecciones - nota del editor). Porque no habrá MZKT, ni MAZ, ni BELAZ, destruiremos todo en seis meses”, dijo.

Al mismo tiempo, la agencia TUT.by señala que Lukashenko, durante una reunión con los trabajadores de la planta, respondió a la propuesta de volver a realizar las elecciones de una forma más radical:

“Celebramos elecciones. Hasta que no me maten, no habrá más elecciones”, dijo.

El día anterior,  Lukashenko habló en un mitin en Minsk  cerca de la Casa de Gobierno. El líder bielorruso también prometió un "principio del fin" si el golpe de Estado tiene éxito en el país. Al mismo tiempo, trazó paralelismos con Ucrania.

 

Fuente: https://novorosinform.org/825010

 


domingo, 16 de agosto de 2020

Homenaje al Padre de la Patria por Facebook e Instagram Live

 La imagen puede contener: una o varias personas, texto que dice "17 Homenaje al Padre Agosto de la Patria Transmisión por las redes del Ejército Argentino f Facebok.com/eierioargntinoagianOfil instagram.com/Ejercitoarg 14:40 hs Mensaje del Jefe del Ejército 14:45 hs Colocación de ofrenda del Regimiento de Granaderos a Caballo a su jefe fundador .Silencio Militar #SomosElEjercito Ejército Argentino Ministerio de Defensa Argentina"

Operación "Amitié". Francia en el Líbano.

Imágenes: Llega a Beirut el portahelicópteros y buque hospital francés Tonnerre.


 

La ministra francesa de Defensa, Florence Parly, anunció en Beirut el inicio de la operación "Amitié" (Amistad, en francés), en la que serán desplegados militares para asistir a la población libanesa después de la explosión del 4 de agosto que arrasó parte de la capital, y subrayó que la ayuda francesa será repartida directamente a la población reafirmando "la profundidad de nuestra solidaridad con los libaneses".

Desde el portahelicópteros anfibio Le Tonnerre, la ministra indicó a la prensa en Beirut que la misión incluye "más de 700 militares que se preparan para llegar al país y ayudar a los habitantes de la capital" y que entre ellos habrá ingenieros del Ejército de Tierra, especialistas en construcción y reparación, desminadores y bomberos.

El portahelicópteros llegó al puerto de Beirut el viernes por la mañana temprano.


El 5 de agosto, un día después de las explosiones en Beirut, el Ministerio de las Fuerzas Armadas se movilizó para acudir en ayuda de la población libanesa más afectada.

En operativo cuenta en total, 8 aviones militares, 1 porta-helicópteros anfibios, personal calificado y cerca de 200 toneladas de carga.

Francia ejerció de potencia colonial en el Líbano y estuvo en el origen de su fundación, cuando este territorio se separó de Siria, y ha seguido de cerca su evolución política y social, apoyando sobre todo a la comunidad cristiana maronita.

Cabe recordar, que el buque Le Tonnerre pertenece a la clase Mistral, que cobró fama por la venta a Rusia de dos unidades y su posterior cancelación.

Hecho que suma poca seriedad a Francia como proveedor de armamentos.

Algo que a los argentinos no nos resulta desconocido, como vimos en Malvinas con los aviones Súper Etendard y misiles Exocet.

Fuentes: medios, Ministro Defensa de Francia.

sábado, 15 de agosto de 2020

Intentos de "Revolución de Colores" en Belarús.

 

La "Unión Democrática" de Belarús, realiza protestas contra el supuesto fraude.
Se habían juntado varios partidos, para sacar a Alexandr Lukashenko.
Eso si, perdieron 10 a 1.

El presidente actual, sacó más del 80 % de los votos.
Como se nota la mano del Imperio detrás de esto.
Como siempre hay cipayos funcionales.

En estos días, estamos viendo hechos similares en el Líbano, que viene de sufrir la tragedia de la explosión en el puerto de Beirut.

En América, tenemos desde hace años los intentos desestabilizadores en Venezuela, sumados más recientemente con lo acontecido en Nicaragua y en Bolivia. Está última intentona, tuvo éxito al derrocar a Evo Morales.


Como se ve, el Poder Mundial sigue intentando derrocar gobiernos que no le son afines.

Los expertos también se equivocan.

 

Se ve que hasta las páginas, que supuestamente están muy bien  informadas, cometen errores.

Y eso que se llenan la boca, poniendo listados de grandes expertos en la materia.

Acá vemos una reciente publicación del sitio Defense World Net.

En la misma se comenta la adquisición de más aviones Su-35 por la Fuerza Aérea Rusa.

La cuestión, que si pone una foto donde se confunde al avión de ataque especializado Su-34 con el Su-35.

Cabe resaltar, el Su-34 es inconfundible, ya que tiene una cabina biplaza lado a lado, lo que lo diferencia notoriamente del resto de la familia derivada del Su-27.

Acá el enlace: https://www.defenseworld.net/news/27634/Russian_MoD_to_Order_Additional_batch_of_Su_35_fighters_worth__927_Million#.Xze_8ihKjIU

 

Captura de pantalla de la nota comentada.

Abajo una comparación entre las dos aeronaves nombradas:

En la imagen queda en claro la diferencia de la cabina entre los dos aviones.

Dejaré para otro momento los comentarios sobre otros tipos de "errores" que comenten. 

Estos, mas en el tema político y tiene mucho que ver con los intereses que defienden estas publicaciones, en las que abrevan ciertos "analistas" argentinos.

Eugenio Luis Germino.