Otro Su-57 en Siria desde foto satelital.

La imagen permite ver el Su-57 dentro de las caponeras (refugios para aviones), que aparecieron recientemente en la base aérea de Hmeymim. A un lado, se encuentran algunos Su-25 y del otro, un nuevo tipo de hangar móvil.
Estos días, han aparecido imágenes, que ya mostraban como se estaba fortificando esta base militar.

Esta imagen de hace una semana muestra el nuevo hangar móvil (aparte se ven dos anteriores), justo en la zona en que aparece estacionado el Su-57 en la nueva foto.

Su-25, junto a las caponeras, donde actualmente se agrega el Su-57.

Según se puede apreciar en las imágenes, hay varios prototipos que podrían ser los candidatos. 

Además, ya se ha visto que algunos han cambiado el camuflaje, así que hasta que no se puedan ver claramente los numerales (si es que los rusos lo permiten) no habrá confirmación.

Abajo unas fotos de distintos prototipos que han volado en los últimos años.

Prototipo T-50-5

Prototipo T-50-4

Prototipo T-50-2 (armado con bombas tontas).

Prototipo T-50-6

Prototipo T-50-8

Prototipo T-50-9

Prototipo T-50-11

Como se puede ver, hay más de cuatro aviones en vuelo y algunos de ellos podrían ser los que están en Siria.

Séptimo prototipo PAK FA

Foto ilustrativa.

El 17 de noviembre en Komsomolsk-on-Amur, hizo el primer vuelo el séptimo prototipo del caza de 5ª generación PAK FA T-50, con el nombre: T-50-8

Fechas de vuelo de los prototipos PAK FA:

T-50-1 - 29 de enero 2010

T-50-2 - Marzo 3 de 2011

T-50-3 - 22 de noviembre 2011

T-50-4 - 12 de diciembre de 2012

T-50-5 - 27 de octubre 2013

T-50-5R - 16 de octubre el año 2015

T 06/02/50 - 27 abril el año 2016

T-50-8 - 17 de noviembre el año 2016

También, se informa que este 11 de noviembre de 2016, la Oficina de Diseño Experimental A. Lyulka  habría realizado la primera demostración de puesta en marcha del motor para la segunda etapa, denominado “artículo 30”.