J-20 primer demostración pública.

El Chengdu J-20 realizó su primer demostración pública de vuelo en la 11 ª International Aviation and Aerospace Exhibition, de China que inauguró este martes en la ciudad sureña de Zhuhai. 

Shen Jinke, un portavoz de la Fuerza Aerea, dijo que el avión va a servir a la misión de la PLAAF (Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación) a "salvaguardar la soberanía y la seguridad nacional."

"Esta es la primera aparición pública del avión de combate de sigilo nueva generación fabricado en China", dijo.

El bimotor J-20 mide 20 metros de largo, con una envergadura de 13 metros, alcanza una velocidad máxima de 2.100 kilómetros por hora. El J-20 ha estado en pruebas de vuelo desde 2011 y se espera que entre en servicio a finales de este decenio. Se cree que un pequeño número de unidades que han entrado en producción en diciembre de 2015.

El fuselaje ancho de J-20 permite almacenar considerable combustible interno,  pudiendo realizar misiones de ataque de largo alcance que podrían resultar críticas en cualquier futuro conflicto con Taiwán o Japón.

Imágenes de los aviones J-20 durante la exhibición aérea. 

Rusia tendrían operativos los primeros 5 cazas PAK FA en el 2017

Las fuerzas aeroespaciales de Rusia esperan tener el primer lote de quinta generación PAK FA T-50 aviones próximo año, según declaró este viernes, a los medios de comunicación Víktor Bondarev, el comandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales rusas.

Añadió el avión de combate podría empezar a ser fabricadas en serie poco después de eso.

Más temprano, el jefe de la United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, dijo que los fabricantes y los militares ya estaban discutiendo la entrega de un lote inicial de 12 aviones.

Se sabe que el PAK FA incorpora toda una serie de polímeros reforzados de fibra de carbono por primera vez en la historia. Estos, son dos veces más ligero que el aluminio de fuerza comparable al titanio y cuatro o cinco veces más ligeros que el acero. Los nuevos materiales constituyen el 70% de recubrimiento del avión de combate, lo que ha permitido a los desarrolladores para reducir su peso de diseño: el T-50 pesa cuatro veces menos que una aeronave hecha de materiales tradicionales.

La oficina de diseño Sukhoi señala " bajo visibilidad sin precedentes de la aeronave ante la detección por radar, óptica e infrarroja,"

El PAK FA se distingue por su espléndida capacidad de maniobra y capacidad de control en los planos vertical y horizontal, tanto en vuelos supersónicos y de baja velocidad, gracias al uso de toberas orientables en todas las direcciones.

Armamento moderno: Chengdu J-20

Avión de 5º Generación Chino.
Características Stealth o furtivo.

Chengdu J-20